https://www.flickr.com/photos/90450092@N05/32778096352/in/photolist-RWuj5h-2nzH8S2-GjhaqG-qKFy5P-HJD7jH-iRwfJ2-dkkc1n-7ohwL9-2jusFF3-2mgPkSw-dkkb5H-dkkboF-2iAddQx-2jZBjAP-2nKf2KS-2nbyJhm-doYYd4-dnfb7Z-2ij87va-2ij6Yqo-2ij4wk3-abV3iU-jztyoL-dkkbWk-2WNmFB-RHr2S2-2jNtqfN-2nYMJ6m-2oaJWcd-VPNKXA-2c4AAce-2jhMbR6-27bCBFR-2j2EcjS-2iYg5D1-X3fjrn-25uF9EW-JBQrkU-78Kdn1-YeYxmy-JBQr5U-ZftfxQ-8Quqs-NPL8Jz-TQ4aw-2kF7Jfb-JBQqX9-631J4Y-YVTsdo-ZftfXN

22.04.2026 Скопје

Германија ќе се обиде да го претвори индустрискиот пад во бум на одбранбената индустрија свртувајќи се од автомобили кон оружје.

Имено, по децении, земјата која беше како мотор на европското производство, сега се соочува со најдолгиот период на индустриска стагнација од Втората светска војна, под притисок од конкуренцијата од Кина и слабеењето на побарувачката. Одговорот на Берлин е радикален, Германија планира да ја трансформира својата индустриска база во воен арсенал на Западот.

Бројките ја покажуваат длабочината на проблемот. Околу 15.000 работни места исчезнуваат од германската индустрија секој месец, при што „Мерцедес-Бенц“ објави пад на профитот од 49 проценти во 2025 година, додека „Фолксваген“ се соочува со пад од 44 проценти и најави елиминација на 50.000 работни места до 2030 година.

Германскиот гигант „Порше“ исто така не е исклучок. Неговиот оперативен профит е намален за 98 проценти во споредба со 2024 година. Секторот за услуги во земјата сега сочинува околу 70 проценти од економијата, но индустријата сè уште сочинува една петтина од економијата и е силно поврзана со остатокот од системот.

Бидејќи американските безбедносни гаранции изгледаат помалку сигурни, а Европа брзо ја зајакнува својата одбрана, Берлин сака да се позиционира како клучен столб на европската воена индустрија, наведува весникот.

Подготвено од А.Ѓ.

About Author