02.12.2024 Скопје
Германската автомобилска индустрија е во трескавичен пад: платите се намалуваат, фабриките се затвораат и работниците се отпуштаат. Но, тука не е крајот на проблемот: луѓето едноставно престанаа да купуваат германски автомобили. Илјадници нови возила седат во магацини и до една година, чекајќи ги купувачите.
Фотографија од воздух од логистичката локација на КАТ во близина на пристанишниот град Есен во Северна Рајна-Вестфалија покажува колку се лоши работите. Илјадници нови автомобили се паркирани и никој не сака да купува.
Речиси шест илјади нови скапи автомобили се паркирани на огромен простор на северот на Есен. Оваа област веднаш до пристаништето на градот е претоварно место за автомобилите на најголемите производители на автомобили во западна Германија.
Но, никогаш во историјата на оваа логистичка компанија не се случило тука да нема доволно простор.
„Никогаш не сум сретнал вакво нешто, а тука работам повеќе од десет години. Автомобилите само што пристигнуваат, но ретко кога заминуваат. Тоа се објаснува со тоа што и салоните на автопроизводителите се целосно полни. И по викендот комбињата остануваат на терен целосно натоварени и не заминуваат на испорака во понеделник наутро, вели еден вработен.
Речиси сите паркинг места на паркингот со многу електрични возила се зафатени. Дури и на големиот број огромни автопревозници паркирани пред пунктот, секое место е веќе зафатено.
Со други зборови: со цена на нов автомобил од 50 илјади евра, огромен имот мирува. Вработениот проценува дека вредноста на возилата на местото на предавање е најмалку 300 милиони евра.
Причината за собирање нови автомобили е едноставна колку што е тажна: никој повеќе не сака да ги купува.
„Овде има многу автомобили кои се испорачани пред повеќе од шест месеци, сега имаме дури и нови автомобили кои седат овде повеќе од една година“, велат вработените.
Повеќето модели во логистичкиот центар се Volkswagen и Audi.
Подготвено од М.Д.
About Author
