16.01.2023 Скопје
Добивањето кокаин во многу од големите европски градови сега е исто толку лесно како да нарачате пица, дваесет или повеќе минути откако ќе ја нарачате вашата нарачка преку WhatsApp или Signal, дилер може да биде на вашата врата.
Полицискиот комесар Вирџини Лахаје, шеф на одредот за дрога во Париз, истакна дека потрошувачите претпочитаат да одат на платформа и да им ја доставуваат дрогата од човек кој изгледа како возач на Деливеро.
Според Европскиот мониторинг центар за дроги и зависност од дрога, околу 3,5 милиони Европејци земале кокаин во 2021 година, четири пати повеќе од пред 20 години.
Шефот на белгиската федерална полиција, Ерик Сноек, изјави дека континентот е погоден од „цунами“ на кокаин, со запленети 240 тони во 2021 година, според Европол, речиси пет пати повеќе од пред една деценија.
Европа стана еден од најпрофитабилните пазари за големите нарко картели, кои не се колебаа да ја искористат корупцијата и екстремното насилство што им служеше толку добро во Јужна Америка.
Големите северноевропски пристаништа како Антверпен и Ротердам се толку зафатени од насилството со дрога што самата демократија е загрозена, а банди дури се осмелуваат да заговорат за киднапирање на белгискиот министер за правда.
Главниот бриселски обвинител Јохан Делмуле предупреди дека со престрелки на улиците на Антверпен, земјата наскоро би можела „да се смета за нарко држава“.
Кокаинот што ја поплави Европа го започнува своето патување во високите планински висорамнини на Боливија, Колумбија и Перу, каде што се одгледуваат листовите кока од кои се извлекува дрогата.
Колумбија испорачува две третини од кокаинот во светот. Но, падот на картелите Кали и Меделин во 1990-тите и мировниот договор потпишан во 2016 година со марксистичките герилци ФАРК, ја свртеа трговијата наопаку. Некогаш само посредници, мексиканските картели оттогаш презедоа речиси целосна контрола на пазарот, од финансирање на производството до надзор на шверцот на кокаин.
Картелите Синалоа и Халиско најпрво се концентрираа на нивниот „природен“ пазар, САД, пред да го префрлат својот фокус на Европа, каде што потрошувачката на кокаин експлодираше.
Европол проценува дека европскиот пазар на кокаин сега вреди меѓу 7,6 и 10,5 милијарди евра на ниво на улица.
Шефот на разузнавачката единица на француската царина, Флоријан Колас, истакна дека пазарот на САД е заситен и коксот се продава во Европа по цени од 50 до 100 отсто повисоки. Воедно, додаде дека друга предност за трговците со луѓе се помалку одвраќачките затворски казни и повеќекратните логистички опции.
Поголемиот дел од кокаинот што го минува Атлантикот се носи во контејнери, скриени во совршено легални пратки со банани, шеќер или конзервирана храна.
Остатокот доаѓа по воздушен пат скриен во куфери или во стомаците на дрогата „мазги“. Некои дури доаѓаат по море со далечински управувани потопи, како оние што ги заплени шпанската полиција во јули.
Мексиканските картели го основаа својот европски мост на шпанската Коста дел Сол во раните 2000-ти, која веќе беше главен центар за транспорт на марокански канабис. Но, апсењето на неколку големи шверцери и пред се експлозијата во поморскиот сообраќај, ги убеди да го пренасочат шверцот низ огромните контејнерски пристаништа во северна Европа како Антверпен, Хамбург, Авр и Ротердам.
Трговците со луѓе следат добро изгазен „бизнис план“, при што мексиканските картели им продаваат на европските мултинационални криминални синдикати, понекогаш преку фиксатори кои го делат товарот за да ги распределат трошоците и ризиците.
Мароканската „Мокро мафија“ во Белгија и Холандија, албанската, српската или косовската мафија и калабриската „Ндрангета“ го делат пазарот според нивните територии и специјалитети. Но, тие пилотираат дрога низ пристаништата користејќи локални криминалци, со строга поделба на улогите.
Килограм кокаин купен за 1.000 долари во Јужна Америка може да се продаде за 35.000 евра (37.600 долари) во Европа. Откако ќе излезе од пристаништето и ќе се исече со други материи, ќе им се продава на клиентите за 70 евра за грам, а неговата вредност се зголемила за близу 100 пати до моментот кога ќе излезе на улица.
Ваквите огромни профити овозможуваат огромен воен ковчег да откупи пристаништа, товарни агенти, камионџии, а понекогаш и цариници и полицајци, за да извадат кокаин од пристаништата.
Неколку француски пристаништа се затворени за соработка со нарко бандите во Ле Авр, а полицијата вели дека некои биле принудени да им помагаат на трговците со луѓе.
Некои работници на пристаништето се платени за да дозволат излез од контејнерите или да ги преместат оние полни со дрога надвор од опсегот на безбедносните камери. Други ги позајмуваат своите безбедносни значки на бандите.
Во Ротердам, најголемото европско пристаниште, полицајците и службениците на клиентите изненадија група локални пешаци на трговците со луѓе, кои се собраа во „контејнерски хотел“ со храна и постелнина чекајќи да пристигне пратката со кокаин.
Покрај купувањето соучесништво и тишина, огромните суми што треба да се направат поттикнаа екстремно насилство во пристанишните градови во северна Европа.
Антверпен, главната порта за нелегални дроги во Европа, забележа повеќе од 200 насилни инциденти поврзани со дрога во последните пет години, при што едно 11-годишно девојче беше убиено минатата недела откако куршуми беа испукани во куќа во станбениот кварт Мерксем.
Во мај, домот на едно семејство за кое се знае дека е вклучено во дрога во блискиот Дерн, беше бомбардиран додека нивните соседи славеа брак во нивната градина.
Во 2020 година, холандската полиција откри контејнери претворени во ќелија и комора за мачење, а минатата година кршењето на шифрираната апликација за безбедни пораки Sky ECC што ја користеа бандите даде дополнителен увид во нивната немилосрдност, при што луѓето беа ставени преку мелници за месо или егзекутирани во живо.
Кокаин мафијата ќе направи се за да го заштити нивниот бизнис. И никој не е безбеден. Белгиската полиција откри заговор за киднапирање на министерот за правда на земјата во септември, а во Холандија, престолонаследничката принцезата Амалија и премиерот Марк Руте, наводно, биле мета на крајот на минатата година.
Подготвено од А.Ѓ.
About Author
